Los locos del Río: presentaron el documental 'Expedición Río Colorado 1973'

Río Colorado.- Con la presencia Alfredo Barragán, José Luis Godoy, Jorge Iriberri y Rubén Tablar, protagonistas de la expedición y el acompañamiento del Intendente Gustavo San Román, se presentó el documental Expedición Río Colorado 1973.Hace 50 años se concretó la primera navegación completa del Río Colorado. Las actividades que celebran el acontecimiento incluyen el descubrimiento de una placa recordatoria en el Camping Municipal y se realizará una navegación simbólica.Los locos del Río El 8 y 9 de Río Colorado recuerda una increíble travesía que sucedió hace 50 años, protagonizada por Alfredo Barragán, José Luis Godoy, Jorge Iriberri y Rubén Tablar, cuatro estudiantes bonaerenses. Fueron los primeros en navegarlo en forma íntegra en 1973.Una vez cada diez días un avión de la Fuerza Aérea los sobrevolaba para identificar su posición. El rumor de los “locos que venían por el río” se había expandido por toda la región.Una vez llegaron e hicieron noche cerca del puesto de una familia. A la mañana se despertaron con 20 personas alrededor. Se habían pasado el dato entre vecinos para ver a los locos del Colorado.Al llegar al Salto Andersen los operarios los ayudaron a cargar los botes y trasladarlos al otro lado de la represa para la etapa final. Cuando arribaron a Río Colorado los esperaban varios medios de prensa interesados en su aventura, a quienes dieron sus primeras notas, y firmaron los primeros autógrafos de su vida.La llegada a Fortín Mercedes fue una fiesta, con una multitud en las costas, autoridades, aviones sobrevolándolos y un bote de la Armada de respaldo.La hazaña se había concretado. “Allí pudimos cristalizar lo que soñábamos de chicos”, dice Barragán.Cuando caía el sol, buscan una zona playa y armaban la carpa canadiense. Al finalizar cada jornada instalaban la antena entre dos torres de 4,5 metros, hechas con caños de luz, conectaban la radio y pasaban el parte a sus familiares de Dolores.Al amanecer, desarmaban la carpa y cargaban todo. Remaban de sol a sol para cumplir con el objetivo de 50 kilómetros diarios.